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曙海招聘启示

新招聘信息（2018年6月11日）

曙海动态

第21期MTK培训班完满结业
[2010-4-1]

2009年“寒假培训系列课程”
开始招生[2008-12-31]

曙海嵌入式隆重推出“寒
假培训系列课程”[2007-12-16]

庆祝曙海创立5周年，部分课
程9折回馈学员[2006-03-12]

为普及嵌入式课程，学生
报名享受优惠[2005-08-03]

曙海嵌入式培训课程全面
升级,启用2.0版[2004-06-14]

曙海成为Altera公司
全球合作培训机构[2002-10-07]

020321届Linux驱动开发班
学生圆满毕业[2002-04-25]

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CAE类应用培训

班级规模及环境

为了保证培训效果，增加互动环节，我们坚持小班授课，每期报名人数限3到5人，多余人员安排到下一期进行。

开课时间和上课地点

上课地点：【上海】：同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【深圳分部】：电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院【北京分部】：北京中山/福鑫大楼【南京分部】：金港大厦(和燕路) 【武汉分部】：佳源大厦（高新二路）【成都分部】：领馆区1号（中和大道）【沈阳分部】：沈阳理工大学/六宅臻品【郑州分部】：郑州大学/锦华大厦【石家庄分部】：河北科技大学/瑞景大厦【广州分部】：广粮大厦【西安分部】：云峰大厦
近开课时间(周末班/连续班/晚班）：CAE类应用培训开班时间：2018年6月11日

学时和学费

        ☆课时：共5天,30学时
        ◆外地学员：代理安排食宿（需提前预定）
        ☆注重质量
        ☆边讲边练
        ☆合格学员免费推荐工作



        专注高端培训17年，曙海提供的课程得到本行业的广泛认可，学员的能力
        得到大家的认同，受到用人单位的广泛赞誉。

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新优惠

☆团体报名优惠措施：两人95折优惠，三人或三人以上9折优惠。注意：在读学生凭学生证，即使一个人也优惠500元。

质量保障

        1、培训过程中，如有部分内容理解不透或消化不好，可免费在以后培训班中重听；
        2、培训结束后免费提供半年的技术支持，充分保证培训后出效果；
        3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。。专注高端培训17年，曙海提供的课程得到本行业的广泛认可，学员的能力得到大家的认同，受到用人单位的广泛赞誉。

课程大纲 ---CAE类应用培训

第一阶段 整车进排气系统设计优化

1.优化分析流程介绍

目标：掌握结合多学科优化工具Optimus和专业发动机性能分析工具（以Ricardo Wave为例）联
合建立进排气系统性能模型，进行分析，以及分析结果和试验结果的标定流程，掌握应用多学科优化工具进行进排气系统性能参数优化流程和方法。

2.多学科优化流程培训

目标：了解工业优化流程，以及相关优化和可靠性概念。掌握应用Optimus进行CAE分析的自动优
化流程建立的方法，包括设计设计空间，优化目标，响应面创建、自动创建连接等内容。

3.进排气系统分析培训

目标：了解进排气系统各种分析要求，如噪声、背压、热、振动等。掌握性能分析工具如Wave进行
进排气系统噪声设计和分析流程和方法，掌握Wave Remesh功能。掌握结构分析工具如Nastran进行进排气系统振动分析的流场和方法。掌握专业热分析工具Radtherm进行排气管的热屏蔽设计的流程和方法。

4.进排气性能优化培训

目标：以某排气系统噪声优化为例，介绍应用optimus和Wave联合，进行排气系统噪声优化分析。
包括对某消声器设计进行穿孔率、隔板位置等自动优化，以满足噪声低的设计要求。

第二阶段 发动机性能标定和设计优化

1.优化分析流程介绍

目标：掌握结合多学科优化工具Optimus和专业发动机性能分析工具（以Ricardo Wave为例）联合建立发动机性能模型，进行分析，以及分析结果和试验结果的标定流程，掌握应用多学科优化工具进行发动机性能参数优化流程和方法。

2.多学科优化流程培训

目标：了解工业优化流程，以及相关优化和可靠性概念。掌握应用Optimus进行CAE分析的自动优化流程建立的方法，包括设计设计空间，优化目标，响应面创建、自动创建连接等内容。

3.发动机性能标定和性能优化培训

目标：以某款发动机性能分析为例，介绍应用optimus和Wave联合，进行发动机性能标定全过程介绍，同时针对多个目标进行优化分析：
进气效率优化;
喷油规律优化;
发动机功率和扭矩曲线优化;
燃油经济性和动力性能匹配优化等。

第三阶段 CATIA基础应用

1、CATIA的安装设置和基础操作

目标：掌握CATIA的安装方法和环境设置，熟悉软件界面和基本操作。
内容：CATIA软件介绍，软件界面和基本操作方法。

2、机械零件及装配设计

目标：掌握零件设计模块应用方法，掌握装配设计模块应用方法能应用软件完成一般零件设计及装
配，掌握基础装配动作和干涉分析。
内容：零件设计模块使用方法培训，包括草图绘制、基础零件设计建模装配设计模块应用方法培训，
包括装配、操纵、路径、干涉分析等结合实际案例。

3、二维工程图

目标：掌握工程制图模块应用方法，能应用软件完成一般零件或组件的工程图绘制。
内容：工程制图模块应用方法培训，结合实际案例。

4、线架曲面设计

目标：掌握创成式曲面设计模块和线框曲面设计模块的应用，能应用软件完成一般曲面造型零件的设
计。
内容：创成式曲面设计模块和线框曲面设计模块应用方法培训，包括曲线、曲面的设计及校核方法，
结合实际案例。

5、实时渲染演示

目标：掌握实时渲染模块的应用，能完成一般组件的实时渲染工作。

内容：实时渲染模块的应用，包括材质、材料、光线、环境设置和零件表达方法。

第四阶段 CATIA高级应用

1、CATIA 钣金及线束设计模块应用

目标：掌握钣金和线束设计模块的应用。
内容：钣金和线束设计模块使用方法，结合具体案例。

2、CATIA 参数智能化设计

目标：掌握Knowledge Ware相关模块和功能是应用方法。
内容：参数化设计、公式、检查、规则、方程组的建立和使用，以及Knowledge Ware Language的应用方法，结合具体案例。

3、数字虚拟样机应用

目标：掌握DMU模块的一般应用方法。
内容：DMU装配、空间分析、运动学校核等功能的使用。结合具体案例。

4、有限元分析

5、实时渲染演示

目标：掌握应用CATIA进行简单有限元分析的方法。
内容：有限元建模、结构静力刚强度分析、模态分析。结合具体案例。

第五阶段 ADAMS

第一部分 ADAMS设计流程

主要内容：

1、ADAMS的简明历史
2、有关 Mechanical Dynamics的介绍
3、工作中的求助方法
4、ADAMS中基本术语概述
5、使用和不使用 ADAMS/Controls的设计方法

第二部分使用 ADAMS进行模型控制
6、开环控制系统
7、闭环控制系统
8、ADAMS/Controls使用流程
9、ADAMS/Controls与CSS的兼容性

第三部分 ADAMS/Controls使用

ADAMS/Controls的目的：建立ADAMS仿真被控对象

四个步骤
第一步：从 ADAMS输出使用于 CSS的模型文件
第二步：在 CSS中建立被控对象
第三步：与 ADAMS 被控对象建立联系并调整仿真参数
第四步：在 CSS中运行仿真

实验一：仿真控制的方法

第四部分：为被控对象的输出建立 ADAMS模型

主要内容：

为 Plant Export建立模型的步骤
1、ADAMS变量的类型
2、建立输入状态变量
3、建立输出状态变量
4、建立被控对象的输入与输出
5、在被控对象的输入或输出中状态变量的顺序
6、为 Plant Export指定被控对象的输入输出

实验二：建立状态变量

第五部分仿真模式：离散模式 vs.连续模式

主要内容：

1、离散模式
2、连续模式
3、连续模式 vs.离散模式
4、联合仿真步骤
5、状态重新分配
6、输出步长/取样频率

实验三：离散模式结果 vs.连续模式结果